Toyota Crown – полноразмерный седан класса люкс от японской компании Тойота. Изначально продавался только на родине. Позже появился на американском и европейском рынках. Разрабатывалось авто для использования в такси. Выпускается он с 1955 года по настоящее время.
Тойота Краун S220 – пятнадцатое поколение седана, которое впервые сошло с конвейера в 2018 году. Производство модели успешно продолжается по сегодняшний день. Построена она на платформе GA-L. На выбор покупателю предложено авто с бензиновыми или гибридными силовыми установками. Трансмиссия –восьмиступенчатая автоматическая коробка передач или комбинация четырехступенчатого автомата и планетарного вариатора. У автомобиля богатое оснащение. Есть автоматическое торможение, инновационные системы ITS Connect и Data Communication Modules (DCM). Выпускается в двух версиях – спорт и премиум.
Достоинства японского седана:
- Выглядит спортивно и солидно;
- Комфортный и просторный салон;
- Отличная управляемость;
- Динамичный и резвый.
Производитель рекомендует проводить замену моторного масла каждые 10 тысяч км пробега. При необходимости интервал может быть сокращен до 7 тысяч км пробега. Для этого отлично подойдет Extra Fuel Economy EFE 0W-16. Какую заливать трансмиссионную жидкость в коробку передач, узнаете с таблицы.
Объем масел и жидкостей Toyota Crown S220
|
Агрегат, система заправки/смазки |
Объем заправки, литров |
Наименование масла, рабочих жидкостей и других эксплуатационных материалов |
|||
| Топливная система | 65 | Неэтилированный бензин АИ-95 | |||
| Система смазки двигателя | 2AR-FSE | 4,5 | Extra Fuel Economy EFE 0W-16. 0W-20..10W-30. API SN,RC / ILSAC GF-5 | ||
| 4GR-FSE | 6,3 | ||||
| 2GR-FSE | 6,3 | ||||
| 2GR-FXE | 6,3 | ||||
| Система охлаждения двигателя | 2GR-FSE | 9,5 | Toyota Super Long Life Coolant | ||
| 4GR-FSE | 10,7 | ||||
| 2GR-FXE | Двигатель | 8,2 | |||
| Гибридная установка | 2,2 | ||||
| 2AR-FSE | Двигатель | 9,4 | |||
| Гибридная установка | 2,9 | ||||
| АКПП | 2GR-FSE 2WD | 9,5 | ATF WS | ||
| 4GR-FSE 2WD | 7,5 | ||||
| 4GR-FSE 4WD | 9,4 | ||||
| 2AR-FSE | 3,8 | ||||
| 2GR-FXE | 5,69 | ||||
| Раздаточная коробка | 0,7 | Toyota Transfer Gear Oil LF | |||
| Гибридная установка | 2GR-FXE | 5,69 | Toyota ATF WS | ||
| 2AR-FSE | 3,80 | ||||
| Задний дифференциал
|
2GR-FSE, 2GR-FXE, 2AR-FSE | 1,35 | Hypoid Gear Oil SX GL5 85W-90 | ||
| 4GR-FSE | 1,15 | ||||
| Передний дифференциал | 0,7 | Масло трансмиссионное Toyota Differential Gear Oil LT 75W-85 | |||
| Бачок омывателя | 4,7 | ||||
| Тормозная система | 1,0 | Dot4 | |||
| ГУР | 1,0 | Hydraulik PSF Fluid | |||
P.S.: Уважаемые автовладельцы, при наличии собственной информации по данной теме расскажите об этом в комментариях или напишите письмо на электронный адрес администрации сайта.
Загрузка...
