Один из самых популярных отечественных автомобилей. Построен на платформе ВАЗ 2109. Спортивный внешний вид, хорошие технические показатели, отлично входит в поворот, прекрасно держит массу – это основные его характеристики.
Изначально модель представлена с 8 клапанным двигателем объемом 1,5 л. Десять лет назад появилось авто с мотором 16 клапанов 1,6 л и 77 лошадиных сил. Через два года производитель увеличил мощность до 89, в 2010 году до 98. Трансмиссия 5-ступенчатая, расход топлива по городу 7 л, по трассе – около 9 л на 100 км.
Работа мотора внутреннего сгорания зависит от воздушно-топливной смеси и ее воспламенения. За это отвечают дроссель, воздушный фильтр и свечи зажигания. Последние в процессе эксплуатации теряют свои полезные свойства и требуют замены на новые.
Какие свечи зажигания устанавливать в Ваз 2114
Двигатель |
Стандартная свеча зажигания |
Зазор, мм. |
Инжекторный 8 клапанов | А-17ДВРМ | 1,0 |
Инжекторный 16 клапанов | А-17ДВРМ | 1,0 |
Для двигателей с инжектором 8 клапанов:
- BRISK SUPER FORTE LOR15YC-1
- DENSO W20TT
Для двигателей с инжектором 16 клапанов:
- BRISK SUPER FORTE DOR15YC-1
- DENSO W20EPR-U11
- NGK № 13 BPR6ES-11
Когда менять свечи зажигания в Лада (ВАЗ) 2114
Замена свечей зажигания проводится не часто. Если авто работает без перебоев, то процедура выполняется планово. Завод-изготовитель рекомендует каждые 30 тыс. км устанавливать новые запчасти. Об этом сказано в руководстве по эксплуатации ВАЗ 2114.
Хорошие заводские свечи способны прослужить и дольше до 60 тысяч км пробега. Но специалисты не рекомендуют так долго их использовать. Как показывает практика, целесообразно менять свечи зажигания каждые 20 тысяч км пробега, а зимой 10.