Необходимые объемы и марки ГСМ для Опель Инсигния

Появление Opel Insignia на автомобильном рынке стало настоящим прорывом в 2008 году.  Его ярка революционная внешность сразу пришлась по душе покупателю. Ситуация не особо изменилась и сегодня. Автомобиль все также актуален. В Европейских странах Инсигния в кузове универсал одна из самых продаваемых.

Сперва модель выпускалась только в кузове седан. Позже появились универсал и хэтчбек. Компоновка – передне- и полноприводная. Относится авто к D-сегменту.

В 2013 году машина пережил рестайлинг. Внешний вид остался прежним. Изменения в большой степени коснулись интерьера. Обновилась центральная консоль, на которой появилась новенькая аудиосистема с дисплеем. Изменилась панель управления.

Линейка силовых установок Опель Инсигния достаточно большая. В ней есть бензиновые и дизельные агрегаты. Самый надежный двигатель объёмом 1,6 л. Он прост и неприхотлив, экономичен и недорогой в обслуживании. Недостаток – маленькая мощность.

Дизельные моторы у нас не пользуются популярностью. Объясняется это низким качеством солярки. Применение такого топлива приводит к быстрому выходу из строя агрегата.

Оснащено авто шестиступенчатой механической коробкой передач или шестиступенчатым автоматом. Первая зарекомендовала себя, как беспроблемная. Если правильно ее эксплуатировать и должным образом обслуживать, тона о способна выходить более 300 тысяч км. К автомату у владельцев много претензий – сбой электроники, быстрый перегрев. На срок службы АКПП влияет то, с каким мотором она в паре работает. Чем он мощнее, тем быстрее узел выйдет из строя.

Объемы масел и жидкостей в Opel Insignia