Типы масел и спец жидкостей для Тойота Раш

Toyota Rush – кроссовер компактных размеров от известного автопроизводителя из Японии. Модель выпускалась преимущественно для внутреннего рынка с 2006 по 2016 годы. Было выпущено лишь одно поколение, но оно успело претерпеть рестайлинг. А с 2017 года автомобиль начали производить для Арабских Эмиратов. Но при этом встретить его можно и во многих других государствах. Встречается авто и в России. В нашу страну он попадает преимущественно поддержанным с японских аукционов. Но при этом машина не имеет особой популярности у отечественных автолюбителей, хотя встречаются и ценители данной модели. Она привлекает их внимание небольшими габаритами, экономичностью и иными достоинствами. Toyota Rush оснащалось бензиновым двигателем объёмом 1,5 литра и мощностью 109 лошадиных сил и автоматической или механической коробкой передач. Большинство комплектаций имеет полный привод. Но есть и версии с задним приводом. Тойота Раш считается идеальной для города. Она нравится многим девушкам-водителям. Подходит авто и для поездок по плохим дорогам и бездорожью. Несмотря на множество очевидных достоинств, есть у модели и некоторые недостатки, которые порой могут показаться существенными для отдельных автолюбителей и повлиять на их выбор.

Плюсы:

Наличие полного привода;
Топливная экономичность;
Клиренс 200 мм;
Прекрасная проходимость;
Автоматическая коробка передач;
Идеальный автомобиль для различных целей;
Удобство парковки;
Небольшие габариты;
Маневренность;
Надёжность;
Привлекательный дизайн;
Дешевизна обслуживания и ремонта;
Неплохая управляемость;
Достаточно вместительный салон для таких габаритов.

Минусы:

Медленный разгон;
Небольшая мощность двигателя;
Жёсткая подвеска;
Дороговизна некоторых запасных частей;
Тесноватый салон;
Небольшой багажник;
Быстро ржавеет кузов;
Слабая рулевая рейка;
Частые поломки двигателя;
Плохая устойчивость при движении на большой скорости;
Дорогой кузовной ремонт;
Низкая ликвидность на российском вторичном рынке;
Возможные сложности с перепродажей;
Непопулярность модели в России;
Возможные сложности с покупкой запчастей;
Правый руль;
Ненадёжность некоторых элементов подвески;
Долгий прогрев двигателя;
Низкое качество шумоизоляции.

Объёмы масел и технических жидкостей Toyota Rush

Моторное масло

Силовой агрегат

Рабочий объём

(л)

С заменой фильтра (л)

Вязкость

Качество

3SZ-VE

1.5

3,2

0W-20, 5W-30, 5W-20

API SL..SM / ILSAC GF-4

Система охлаждения двигателя
Двигатель	Заправочная емкость (л)	Тип жидкости
3SZ-VE	5,5/5,8 (МКПП/АКПП)	Toyota Super Long Life Coolant

Коробка передач
	Модификация	Заправочная емкость (л)	Тип жидкости
АКПП		4,6	Toyota ATF Type T-IV
МКПП	2WD	1,2	Toyota MG Gear Oil Spec.II API GL-3 SAE 75W-90
МКПП	4WD	2,2	Toyota MG Gear Oil Spec.II API GL-3 SAE 75W-90
Раздаточная коробка		1,6	Toyota MG Gear Oil Spec.II API GL-3 SAE 75W-90
Передний дифференциал		0,45	Toyota Hypoid Gear Oil SX API GL- 5 SAE 85W-90
Задний дифференциал	стандарт	1,8	Toyota Hypoid Gear Oil SX API GL- 5 SAE 85W-90
Задний дифференциал	LSD	1,8	Toyota Hypoid Gear Oil LSD API GL-5 SAE 85W-90

Топливная система
Модификация	Заправочная емкость (л)	Топливо / RON, не менее
3SZ-VE	50	Бензин / 91

Регламента техобслуживания Тойоты Раш

Моторное масло – каждые 10 000 км или 12 месяцев;
Масляный фильтр – каждые 10 000 км или 12 месяцев;
Воздушный фильтр – проверка каждые 15 000 км, замена при необходимости;
Топливный фильтр – через 20 000 км;
Свечи зажигания – через 30 000 км;
Ремень привода навесных агрегатов – проверка каждые 60 000 км, при необходимости;
Цепь привода ГРМ – проверка каждые 60 000 км;
Тормозные колодки – проверка каждые 10 000 км, по необходимости;
Тормозные диски – проверка каждые 20 000 км, по необходимости;
Тормозная жидкость – замена 30 000 км;
Жидкость гидроусилителя руля – замена 60 000 км;
Охлаждающая жидкость – замена 50 000 км или 24 месяца;
Масло АКПП – 60 000 км;
Масло МКПП – 40 000 км.