Subaru Legacy – довольно популярная у нас модель известного бренда из Японии. Автомобиль доступен в кузове седан и универсал. Но в нашей стране наибольшую распространённость получили универсалы из-за повышенной вместимости багажника. Авто отличается прекрасными скоростными, мощностными и динамическими показателями. Поэтому его часто выбирают молодые водители.
Где производят Субару Легаси для российского рынка?
Для нашей страны автомобиль выпускается преимущественно в Японии. Модель никогда не собиралась в России. Также она производится в США. Но машины, собранные в Америке, рассчитаны преимущественно на местный рынок. Правда, и они иногда могут попадать в нашу страну в подержанном состоянии.
Для какой сборки характерен какой VIN-номер?
Идентификационный номер Субару Легаси установлен в правой части передней панели авто и на левом переднем амортизаторе. Автомобили японской сборки с правым рулём, предназначенные для местного рынка, не имеют VIN.
Понять, в какой стране выпущено авто, можно по первым символам ВИН – номера. Если машина собрана в Японии, то первые обозначения будут JF1. Если в США – то 4S3.
Чем отличаются сборки?
Зачастую считается, что качество сборки из Японии несколько лучше, чем американской. Это отчасти правда, особенно для машин, созданных для внутреннего японского рынка. Такие машины отличаются повышенной надёжностью, более богатой оснащённостью и правым расположением руля.
Американские авто могут иметь иную оптику, созданную согласно местному законодательству. Они оснащены тоже довольно неплохо. Автомобили, собираемые для России и иных стран мира, могут иметь несколько худшее качество сборки и оснащённость. Кроме того, машины, выпущенные для того или иного рынка, зачастую обладают некоторыми отличиями и особенностями, вызванными местными требованиями безопасности дорожного движения или климатическими условиями.
Чья сборка Subaru Legacy лучше и в какой комплектации?
Самой надёжной считается японская сборка для местного рынка. Автомобили, собранные в Японии для продажи в нашей стране, меньше проверяются на качество и могут иметь различные недочёты. Кроме того, праворульные авто обладают более мощными двигателями и увеличенным набором опций. При их покупке комплектация не особо важна, так как и в начальных версиях такие машины оснащены отлично. Попадающие в Россию Субару американской сборки также считаются достаточно долговечными. Но они хуже адаптированы для отечественных условий эксплуатации. Да и купить такой автомобиль у нас сложнее.
Если недостатком сборок для нашей страны или Европы считается худшая укомплектованность и ухудшенное, возможно, качество, то минусом японских автомобилей для внутреннего рынка россиянам может показаться наличие правого руля. Если это не смущает или есть возможность переделать руль на левый, то такой Subary Legacy станет удачным и выгодным приобретением.
Опытные автовладельцы и специалисты не советуют брать эту модель с очень мощными двигателями, так как у них возможны серьёзные и дорогостоящие проблемы, особенно у машин с солидным пробегом или при неправильном техническом обслуживании. Самыми оптимальными считаются моторы объёмом 2 или 2,2 литра. Они менее требовательны к качеству техобслуживания и более надёжны. Но при покупке данного автомобиля с любым силовым агрегатом, в любой комплектации и любой сборки нужно быть готовым к непредвиденным тратам на ремонт и обслуживание. Это особенно актуально, если покупается не новое, а подержанное авто.
Загрузка...
