Toyota Sienta – компактный минивэн знаменитого автопроизводителя из Японии. Модель существует несколько десятилетий подряд. За это время ей удалось покорить множество не только японских автолюбителей, но и водителей из других стран мира. Известен автомобиль и некоторым россиянам, несмотря на отсутствие значительной распространённости в нашей стране. Авто привлекает к себе внимание необычным дизайном, маневренностью, наличием гибридных версий, вместительностью, неплохими ходовыми качествами и иными достоинствами.
История и технические характеристики модели
Автомобиль имеет многолетнюю историю. Он создан именитым автоконцерном из Японии в 2003 году преимущественно для внутреннего рынка. Но впоследствии он получил известность и в некоторых иных странах, включая Россию, куда его привозят обычно поддержанным с автоаукционов. На сегодняшний день вышло три поколения минивэна.
Авто славится очень малыми размерами. Его длина составляет всего около 4200 мм. В зависимости от поколения оно оснащается, как бензиновыми, так и гибридными двигателями мощностью от 74 до 120 лошадиных сил. Модель выпускается обычно с вариатором. Но первые машины продавались и с автоматической коробкой передач. Минивэн может иметь, как передний, так и полный привод. Но о проходимости говорить не приходится, так как клиренс равен всего 140 мм. Несмотря на относительную простоту конструкции, Тойота Сиента обладает неплохой и современной оснащённостью. Она имеет следующие опции:
- Датчики дождя и света;
- Светодиодная оптика;
- Мультируль;
- Мультимедийная система;
- Запуск двигателя с кнопки;
- Бесключевой доступ;
- Обогрев зеркал и сидений, руля, лобового стекла;
- Электростеклоподъемники;
- Передние и боковые подушки безопасности, шторки;
- Усилитель рулевого управления;
- Антиблокировочная система;
- Система контроля устойчивости;
- Антипробуксовочная система;
- Распределение тормозных усилий;
- Круиз-контроль;
- Климат-контроль;
- Контроль слепых зон;
- Управление дальним светом;
- Распознавание пешеходов;
- Передние и задние парктроники и многое иное.
Toyota Sienta является оптимальным городским автомобилем на каждый день. Но она уверенно ведёт себя и на трассе. Правда, дальние путешествия могут быть не слишком комфортными. Благодаря стильному дизайну и небольшим размерам, вариатору или автомату, она нравится многим женщинам-водителям. Но машина способна привлечь внимание и других категорий автолюбителей. Она подходит для множества задач и целей, но её эксплуатация на плохих дорогах и даже незначительном бездорожье нежелательна ввиду крайне малого дорожного просвета.
Достоинства Тойота Сиента
Минивэн Тойота Сиента обладает немалым количеством достоинств. Они и обращают на себя внимание многочисленных автомобилистов не только из Японии, но и из других государств. К таким плюсам автомобиля обычно относят такие качества, как:
- Стильный узнаваемый дизайн;
- Компактные габариты;
- Комфортабельный и достаточно просторный салон;
- Наличие гибридных версий;
- Вариатор или автоматическая трансмиссия;
- Современное оснащение;
- Богатые комплектации;
- Топливная экономичность;
- Отличная управляемость;
- Простота парковки;
- Маневренность;
- Нравится девушкам- автомобилистам;
- Идеален для города;
- Удобен в городских пробках;
- Надёжность;
- Разумная стоимость покупки и владения;
- Задние раздвижные двери;
- Неприхотливость;
- Долговечность:
- Мягкая подвеска;
- Возможность трансформации салона;
- Наличие семиместных комплектаций.
Основные недостатки Toyota Sienta
Несмотря на множество достоинств, небольшой автомобиль имеет и свои недостатки или распространённые неисправности. Таковыми часто считают следующие особенности модели:
- Правый руль. Данный минус является субъективным для российских водителей. К нему зачастую можно привыкнуть. Повысить безопасность обзора помогает и установка специальной камеры. Переделка руля на левую сторону- дорогое удовольствие. Поэтому производить её обычно нецелесообразно. А потому, если данная проблема оказалась критичной для автомобилиста, лучше присмотреться к другой модели.
- Небольшой дорожный просвет. Минивэн является типичным городским автомобилем. Поэтому он не предназначен для эксплуатации даже на незначительном бездорожье. Для такого использования желательно подобрать другую машину. Установка проставок может несколько увеличить клиренс. Но это часто негативно влияет на управляемость и износ деталей подвески. Поэтому ставить их обычно не рекомендуется.
- Выход из строя вариатора даже на небольшом пробеге. Это – частая поломка Сиенты. Данный узел не отличается долговечностью и нуждается в строгом соблюдении правил эксплуатации и обслуживания. Необходимо применять дорогостоящее масло для замены. Но и это нередко продлевает срок службы CVT лишь ненадолго. Его ремонт стоит дорого и производится не во всех автосервисах. Зачастую мастера рекомендуют заменить вариатор, что также недёшево. Поэтому при неготовности к столь значительным тратам, лучше поискать минивэн с автоматической коробкой передач. Правда, встречается она лишь на машинах первого поколения. Найти такой экземпляр в хорошем состоянии зачастую непросто. Поэтому эксперты часто советуют в таком случае приобрести другую модель авто.
- Заедание раздвижных дверей в мороз. Этот недостаток может быть субъективным и встречается не у всех автомобилей. Избавиться от него может помочь обработка замка силиконовым спреем.
- Повышенный расход топлива по мнению некоторых автовладельцев. Обычно модель считается весьма экономичной. Но некоторые владельцы жалуются на большой расход топлива. По мнению специалистов, это мнение может быть субъективным или связанным с особенностями манеры вождения либо техническими неисправностями автомобиля. Поэтому при обнаружении проблемы желательно провести профессиональную диагностику авто и пересмотреть водительские привычки.
- Несрабатывание центрального замка в морозную погоду. Проблема встречается нечасто. Решить её поможет своевременное обслуживание и ремонт узла.
- Низкая ликвидность на вторичном рынке. Тойота Сиента не очень популярна в большинстве регионов страны, за исключением Дальнего Востока. Поэтому у многих автовладельцев могут возникнуть проблемы с её перепродажей на вторичном рынке. К этому нужно быть готовым всем, кто владеет данной машиной.
- Сложности с покупкой запасных частей. Это особенно актуально в настоящее время. Поэтому необходимые детали рекомендуется заказывать заблаговременно и быть готовым к длительному ожиданию доставки. Отчасти решить эту проблему можно заказом запчастей из Японии. Но и оттуда их не всегда привозят быстро.
- Маленький багажник. Авто не подходит для перевозки крупногабаритных грузов. Несколько увеличить пространство багажного отделения позволяет трансформация салона. Но автомобиль, несмотря на это, лучше не покупать тем, кому необходимо постоянно возить много вещей и предметов в багажном отсеке.
- Мягкая подвеска. Некоторые автолюбители считают это минусом авто. Устранить его практически невозможно. Поэтому, если такая особенность не устраивает, лучше приобрести другой минивэн.
- Возможные проблемы с электрооборудованием. Некоторые из них зачастую сложно диагностировать. Проблема особенно характерна для слишком старых машин с большим пробегом. Поэтому такие экземпляры покупать нежелательно.
- Частые поломки электроусилителя руля. Это присуще очень старым или плохо обслуженным автомобилям. Поэтому такие минивэны лучше не приобретать.
- Маломощные двигатели. Тойота Сиента не подходит для любителей быстрой езды. Устранить этот минус нельзя. Поэтому тем, кто предпочитает лихачить на дороге, лучше купить иную модель.
- Повышенный расход масла. Обычно встречается у очень старых экземпляров с огромным пробегом. Решить проблему поможет ремонт двигателя. А лучше отказаться от покупки такого авто и поискать машину поновее.
- Стук гидрокомпенсаторов. Устранить его поможет замена неисправных элементов. Во избежание проблемы рекомендуется заливать в мотор только качественное топливо с проверенных АЗС.
- Низкий свес переднего бампера. Это часто приводит к повреждению элемента и необходимости его ремонта. Избежать этого позволит аккуратность при парковке и отказ от езды даже по незначительному бездорожью.
- Простота отделки салона. Если она не устраивает автомобилиста, можно сделать тюнинг интерьера. Но работа может быть дорогостоящей.
- Низкое качество шумоизоляции. Решить проблему позволит установка дополнительной защиты от посторонних шумов.
Вывод.
Несмотря на все недочёты, Toyota Sienta обладает массой достоинств. Она – неплохой вариант для многих российских автолюбителей, которые ищут относительно недорогой и комфортабельный городской автомобиль. Купить его россияне могут преимущественно только с пробегом. Покупать минивэн рекомендуется на японских аукционах. Там представлено немало относительно новых автомобилей в идеальном состоянии.
P.S.: Уважаемые настоящие и будущие владельцы, оставляйте свои отзывы, пишите ниже в комментариях о частых поломках и неисправностях Тойоты Сиента, выявленные в процессе эксплуатации.
Загрузка...
