Кондиционер в современных автомобилях – не роскошь, а важная составляющая обеспечивающая высокий уровень комфорта в салоне, независимо от условий за пределами машины. Он улучшает самочувствие пассажиров и водителя, помогает уменьшить вероятность ДТП. Климатическое оборудование имеет особенность выходить из строя, нуждается в регулярном обслуживание, замене вышедших из строя деталей. Своевременная диагностика и ремонт спасают от дорогостоящей починки.
Этапы диагностики кондиционера в автомобиле
Современные технологии диагностики автокондиционеров позволяют отказаться от разборки агрегата. Утечки легко обнаруживаются посредством выполнения всего трех операций – увеличения давления в системе, закачивания газовой смеси, просвечивания при помощи фонарика с ультрафиолетовым излучением. Последняя методика предполагает добавление специальных флуоресцентных смесей.
Иногда УФ-диагностика становится затруднительной. Ее невозможно провести эффективно при оценке состояния испарителя. Это обуславливается его месторасположением, скрытым в торпеде. Чтобы предупредить разборку половины автомобиля, опытные мастера исследуют на наличие красителя дренажную трубку.
Повторная диагностика автомобильного кондиционера нуждается в особом подходе. Часто после предыдущих проверок в системе остается краска. Необходимо выполнить тщательную промывку моторного отсека для избегания ошибок.
Не во всех случаях возникает потребность в использовании трех способов диагностики. Нагнетать давление целесообразно только при обнаружении значительных потерь охлаждающей жидкости. Если утечки небольшие, достаточно применения ультрафиолета. Некоторые нарушения быстро определяются путем электродиагностики.
Мастера надежных станций обслуживания безошибочно устанавливают самый эффективный метод, экономя время и деньги клиентов. Большим опытом в выполнении таких работ располагают сотрудники СТО «АвтоСпутник».
Когда нужна диагностика кондиционера
Проводить проверку системы нужно при каждом плановом обслуживании. Иногда дополнительная диагностика требуется при обнаружении неисправностей. Основные тревожные симптомы – это:
- снижение продуктивности в работе кондиционера;
- полное отсутствие охлаждения;
- появление неприятного запаха при включении оборудования;
- работа техники с рывками;
- увеличенный уровень шума.
Максимальная продолжительность использования кондиционера без диагностики не должна превышать шесть лет. Но это правило работает только для новых автомобилей. Подержанные машины придется проверять два раза в год.
Загрузка...
